"Kia Carens II"

(seine Geschichte)

Im August 2004, als sich ein Freund ein neues Auto kaufte, entdeckte ich zufällig bei dessen Händler den Kia Carens. Ich war von dem Fahrzeug gleich begeistert und vereinbarte eine Probefahrt. Zu diesem Zeitpunkt war mein Mazda Premacy genau 5 Jahre alt geworden. Theoretisch Zeit zum wechseln, dachte ich mir.  Wobei Mazda damals das Model Premacy auslaufen ließ, ebenso wie den MPV. Und deren Nachfolger, Mazda 5 (in Japan heißt dieser Mazda Premacy) nicht meine ungeteilte Begeisterung fand. Somit war nach dem dritten Mazda in Serie auch die Gelegenheit zum Markenwechsel gegeben. Gesagt - getan.

Und wenn schon Wechsel, dann gleich komplett. Und so nahm ich mir das erste mal ein Diesel-Fahrzeug. Heute bin ich von dieser Motortechnologie überzeugt. Auch wenn der Diesel-Treibstoff mittlerweile nicht mehr so günstig ist, so ist er immer noch billiger und der Verbrauch geringer.

Ich war mir diesem Fahrzeug bislang mehr als zufrieden. Mit Jahresende 2009 war es soweit. Nun gehörte das Auto endgültig mir. Nach fünf Jahren war er endlich ausbezahlt (genauso alt war er auch). Und diesen Wagen behielt ich aber nun etwas länger. Die drei letzten Fahrzeuge wurden ja immer wieder nach fünf Jahren gegen ein neues Auto eingetauscht. Der nächste "Neue" musste doch noch etwas auf sich warten.

Der Grund dafür ist einfach erklärt: zum Ersten sprachen die für einen Turbodiesel noch geringe Kilometerzahl, zum Zweiten weil das Fahrzeug völlig problemlos und sparsam lief und Drittens gefiel mir sein damaliger Nachfolger eher weniger. Also vorerst mal kein Geschäft für die Autohändler ..... vorerst einmal. Zumal das nächste Auto trotz allem wiederum ein Diesel werden sollte. Und trotz mancher Unkenrufe wegen der Automarke KIA, ich war mit dem Kia Carens über sechs Jahre zufrieden.

Natürlich hatte auch unser Carens (ebenso wie alle meine vorigen Fahrzeuge) regelmäßig seine vorgeschriebenen Service in der Vertragswerkstätte bekommen. Und wenn mal einen Kleinigkeit zu Reparieren war, wurde dies immer gleich gemacht. Somit haben sich letztlich auch die Haltungskosten im Rahmen gehalten.

Am 15. August 2010, fast genau nach 6 Jahren (am 5.August 2004 angemeldet) hatte ich die 100.000 Km erreicht. Das war seit 16 Jahren wieder das erste Auto mit einer dreistelligen 1000er-Kilomterzahl. Und er läuft und läuft und läuft.....

In seiner Laufzeit war er die ersten drei Jahre echter Wiener und die letzten dreieinhalb Jahre bereits Wiener Neustädter, aber eben mit Wiener Kennzeichen. Daran wird sich auch so schnell nichts ändern. Ein Wiener in Neustadt......

Am 4. April 2011 hat den Kia Carens ein guter Freund wie vereinbart gekauft (am Tag der Übernahme unseres neuen Kia Sportage). Denn zum Unterschied der letzten Neuwagen-Anschaffungen bekam diesmal nicht der Händler unser Auto zurück. Der Kia Carens wurde guten Gewissens an einen langjährigen Freund (man kann sagen Jugendfreund) verkauft und wird hoffentlich auch Ihm, so wie zuvor uns, noch viele Jahre treue Dienste leisten. Somit ist der Carens nun ein Hainburger geworden.
 

Nach sechs Jahren immer noch fast wie neu - letzte Fotos aus dem Jahr 2011

Aber wieder zurück zum vorherigen Auto - dem Kia Carens:
 

Hier könnt ihr euch eine kleine, von mir erstellte Werbepräsentation betreffend
Kia Carens ansehen, unter anderen auch mit Fotos meines Wagens und einigen Infos